A DMG MORI elindítja szervizkampányának második időszakát

A DMG MORI elindítja szervizkampányának második időszakát

A LifeCycle szolgáltatások a DMG MORI jövőbeli stratégiájának egyik legfontosabb alappillérei. Már 2016-ban, a DMG MORI tisztán kifejezte szándékait az ügyfelei felé a „Costumer First 1.0” stratégia és az öt szervizszolgáltatás ígéretével. A „Costumer First 2.0” tovább növeli a vállalat elhivatottságát az ügyfelei felé a szerviz tekintetében, beleértve az elérhető szolgáltatások számát és azok minőségét is. Az új szerviztermékek egyike a NETSERVICE 4.0, mely garantálja a szervizszolgáltatások hatékonyságát és eredményességét.

Ami megváltoztatja a világot

Ami megváltoztatja a világot

A felső kategóriás szikraforgácsoló gépek mellett az additív gyártás területéről is a legmodernebb technológiát mutatta be az IC-Hungary Kft. a május 15–18. között rendezett Ipar Napjai kiállításon. A Sodick szikraforgácsoló gépeivel és az OR-Laser 3D fémnyomtatóval elérhető kiváló minőséget élő gyártási bemutatók során demonstrálták.

Bizonyíték, nem ígéret 2. rész

Bizonyíték, nem ígéret 2. rész

A lézersugaras hegesztés napjainkban az egyik leginkább teret hódító anyagegyesítő eljárás. A nagy hegesztési sebesség, reprodukálhatóság, illetve a kis hőbevitel a technológia előnyös tulajdonságai. A kis hőbevitel miatt keskeny hőhatásövezettel és kis vetemedéssel készíthető a végtermék.

GÉP-PIAC

MEGMUNKÁLÁS

HEGESZTÉSTECHNIKA

RÖGZÍTÉSTECHNIKA

JELÖLÉSTECHNIKA

CSAPÁGYTECHNIKA

SZERSZÁMTECHNIKA

Lengőkaros szorítók pneumatikus helyzetérzékeléssel

A lengőkaros befogók különálló egységként felszerelhetők pozícióérzékelővel. Korábban a hidraulikus szorító körből lehetett következtetni a szorítási erőre, a hidraulikanyomás azonban akkor is felépült, ha hiányzó munkadarab esetén a szorító véghelyzetbe állt. Az érzékelő lehetővé teszi, hogy ne csak a felépült nyomást (szorítóerőt) mérhessük, hanem a szorító pontos pozícióját is figyeljük. Az érzékelőbe helyezett tolattyú két véghelyzetében szabad utat enged a levegő áramlásának, a köztes helyzetben viszont zárja azt. Ez a köztes helyzet az, amikor a szorító felütközik a munkadarabra, az axiális mozgás megszűnik, a szelep zárva marad. Ha a munkadarab valami okból nincs a helyén, a szorító tovább mozog, a levegő útja ismét szabaddá válik, amiből következtethetünk a hibára. Tovább »

Keresés
Bejelentkezés / Regisztráció
www.AUTOalkatreszONLINE24.hu

Média Partnerek